Jakarta – Juru Bicara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Adita Irawati menggalang rencana PT Kereta Cepat sekali Indonesi China (KCIC) untuk mengubah pola layanan kereta cepat Whoosh, yakni terkait jarak tempuh lalu pola perjalanan kereta.
“Kalau telah operasional sebenarnya kita serahkan terhadap operator ya,” ujar Adita terhadap awak media seusai acara “Refleksi & Catatan: 10 Tahun Pemerintahan Jokowi di Sektor Konstruksi, Infrastruktur, dan juga Investasi” di Menara Bank Mega, Ibukota Selatan, Rabu, 31 Juli 2024.
Menurut Adita, Kemenhub membantu langkah-langkah yang dimaksud akan diambil KCIC untuk mengoptimalkan layanan kereta cepat Whoosh. “Supaya pada off-peak maupun di busy hours bisa saja sama-sama optimal lah kapasitasnya. Kita sih bagaimana, silakan operator melakukan inovasi-inovasi niaga, silakan aja pengembangan layanan,” tutur Adita.
Sebelumnya, KCIC diketahui berada dalam mempertimbangkan pengubahan pola operasional kereta cepat Whoosh pasca Stasiun Karawang resmi beroperasi tahun depan. Hal ini menyusul rampungnya proses pembuatan Stasiun Karawang dan juga target pengoperasiannya pada awal 2025.
Dengan bertambahnya stasiun KCIC, maka ada kemungkinan penyesuaian layanan operasional. Adapun penyesuaian operasional kereta ini terkait pembagian pola perjalanan kereta yang mana semata-mata melayani pemberhentian di dalam stasiun akhir, juga kereta yang digunakan berangkat maupun berhenti pada stasiun tertentu.
Sejauh ini, kereta cepat Whoosh menyediakan 48 perjalanan reguler per hari lalu melayani tiga stasiun pemberangkatan sekaligus pemberhentian, yaitu Stasiun Halim, Stasiun Padalarang, kemudian Stasiun Tegalluar. Stasiun Karawang, yang mana seharusnya mulai beroperasi bersamaan dengan ketiga stasiun yang disebutkan pada Oktober 2023, sekarang ditargetkan mulai beroperasi awal tahun depan.
Pilihan Editor: Edisi Khusus 10 Tahun Jokowi: Pekerja Celaka akibat UU Cipta Kerja
Artikel ini disadur dari Kemenhub Mendukung Rencana KCIC Ubah Pola Layanan Kereta Cepat Whoosh
