TOKYO – Yamaha akan segera menimbulkan pembaharuan besar di upayanya menantang Ducati di tempat Kejuaraan Global MotoGP.
Seperti dilansir dari Autosport hari terakhir pekan (13/9/2024), ketika di tempat MotoGP Misano akhir pekan lalu, Yamaha sudah ada menegaskan akan beralih ke mesin V4 dibandingkan menggunakan mesin ‘crossplane’ yang telah ada.
Tak hanya sekali itu, Autosport juga mengabarkan bahwa pengembangan mesin V4 sudah ada memasuki tahap akhir. Sebab, Yamaha berencana mempertaruhkan mesin 1000cc V4 sebelum kapasitas mesin diturunkan menjadi 850cc mulai musim 2027.
Sebagai catatan, ini tidak kali pertama Yamaha mengadopsi mesin V4 seperti yang digunakan terjadi pada era 80-an.
Peralihan ke media V4 dipandang sebagai langkah paling relevan di upaya bersaing dengan Ducati, Aprilia, Honda, juga KTM pada MotoGP.
Terakhir kali Yamaha tampil kompetitif pada MotoGP adalah pada musim 2021 ketika Fabio Quartararo menjadi juara dunia.
Sementara itu, perkembangan terbaru ini tentu menjadi hal yang dinanti-nantikan oleh para pecinta Yamaha di tempat kancah MotoGP agar kelompok kesayangannya dapat kembali memberikan persaingan yang mana sengit, termasuk bersaing dengan mesin Ducati.
Namun, kami juga bertanya-tanya apakah ada rencana untuk juga mengembangkan wadah V4 untuk kendaraan beroda dua motor ‘produksi’ sambil melanjutkan produksi YZF-R1 kemudian R1M yang sudah ada dihentikan oleh sebab itu penerapan Euro5+.
