MILAN – Jauh sebelum Ducati merajai MotoGP, tahukah Anda bahwa Ducati dulunya menyebabkan mesin untuk mobil balap Formula Satu?
Pabrikan dengan syarat Italia itu sangat bangga dengan pencapaian dia sehingga ketua eksekutif Claudio Domenicali menolak proposal apa pun untuk menghasilkan moped kemudian skuter baru-baru ini.
Tapi ya, mereka memang benar menimbulkan mesin Formula Satu.
Ikon Italia menemukan takdirnya untuk memproduksi kendaraan beroda dua motor belaka pasca Perang Planet Kedua. Mereka sebelumnya memproduksi radio, komponen radio, juga bahkan peluru meriam.
Namun era pascaperang merupakan masa yang mana sulit bagi banyak perusahaan pada negara-negara selain Amerika. Pabrik Ducati dibom hingga tewas pada tahun 1944.
Yang dimiliki Ducati hanyalah mesin Cucuiolo yang dimaksud dirancang oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati harus mencari dana dengan mencoba hampir segalanya.
Industri otomotif mulai berprogres di tempat Italia setelahnya perang, sehingga Ducati memperkenalkan mobil prototipe merekan yang digunakan disebut DU4 pada tahun 1946.
Hal ini gagal dan juga menyebabkan pembuatnya meninggalkan dari bidang usaha otomotif selama 14 tahun berikutnya.
Pada tahun 1960, kematian tiga peserta balap terkemuka mengupayakan pelopor Formula Satu memaksa pabrikan untuk menghurangi ukuran mesin merekan dari 2500cc menjadi 1500cc, untuk membatasi kecepatan mobil mereka.
