NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan pangsa SUV di tanah air. Namun, hasil teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama di kelasnya.
All-New Yaris Cross tak cuma mengisi line-up Hybrid EV Toyota pada Indonesia, tetapi juga berubah menjadi tonggak penting pada strategi mempertahankan dominasi merek Toyota dalam pangsa SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pengembangan yang digunakan membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang digunakan terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keinginan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang digunakan luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, kemudian keandalannya.
All-New Yaris Cross miliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.615 mm, dan juga wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian di perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam dan juga grille trapezoidal melawan serta bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah juga berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang lalu spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh dan juga stabil dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang dimaksud ditempatkan pada sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri kemudian ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang mana begitu mencolok, All-New Yaris Cross bukan hanya sekali berubah jadi pilihan gaya, tetapi juga memverifikasi performa kemudian keamanan yang digunakan optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang kemudian nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang memberikan ruang yang digunakan lapang. Kepopuleran lapang semakin diperkuat dengan penampilan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang mana berubah menjadi yang mana terbaik pada kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang digunakan luas ke beraneka arah, menjamin pengalaman mengemudi yang digunakan aman lalu nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang tersebut dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang mana menyegarkan, sementara opsi jok fabric juga dermis sintetis tiada hanya sekali memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu menurunkan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang mana bermetamorfosis menjadi yang mana pertama ke kelasnya.
Dengan bangku yang dimaksud enak untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang mana berlimpah, kemudian bagasi terbesar dalam kelasnya, Yaris Cross bermetamorfosis menjadi pilihan yang mana praktis untuk keperluan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang mana juga pertama dalam kelasnya, memproduksi akses terhadap bagasi semakin mudah-mudahan dan juga santai bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine juga gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu memunculkan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan ciri EV Mode lalu transmisi CVT yang digunakan bekerja serupa dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang mana optimal tanpa mengempiskan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi material bakar yang hemat, pendapat mesin yang hening serta pastinya lebih tinggi ramah lingkungan.
Adapun, pemanfaatan sel Lithium-Ion yang digunakan pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota ke Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini tambahan tahan terhadap suhu kerja ekstrem lalu miliki ukuran yang mana lebih besar kompak, menjamin performa yang digunakan optimal pada berubah-ubah keadaan lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang dimaksud ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang tersebut bergerak lalu dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
