TOKYO – Dalam beberapa tahun terakhir, sektor otomotif global sudah mengamati pengembangan signifikan pada hal efisiensi material bakar kemudian pengurangan emisi, dengan sejumlah produsen memperkenalkan kendaraan hibrida kemudian listrik.
Namun, lingkungan ekonomi kendaraan beroda dua motor khususnya di tempat India belum sepenuhnya mengikuti tren ini. Meskipun ada beberapa contoh sepeda gowes motor hibrida seperti Kawasaki Ninja 7 Hybrid serta Yamaha Fazzio, pilihan yang disebutkan masih terbatas.
Namun, Hero MotoCorp dari India berencana untuk mengakibatkan inovasi besar dengan mengembangkan sistem penggerak hibrida baru, mungkin saja untuk skuter kemudian kendaraan beroda dua motor berkapasitas kecil.
CEO Hero MotoCorp, Niranjan Gupta, mengungkapkan bahwa perusahaan sedang mengeksplorasi berbagai teknologi powertrain alternatif untuk menghadapi tantangan masa depan pada mobilitas. Hal ini termasuk fokus pada materi bakar fleksibel, teknologi berbasis etanol, dan juga tentunya, teknologi hibrida.
Proyek Hibrida: Hero MotoCorp sedang mengembangkan sistem hibrida yang digunakan dapat diaplikasikan pada model sepeda gowes motor lalu skuter mereka.
Meskipun detail spesifik mengenai model yang digunakan akan diresmikan masih belum diumumkan, perusahaan mempunyai berbagai model yang mana cocok untuk penerapan teknologi ini. Ini adalah termasuk skuter kecil seperti Xoom 110 kemudian sepeda gowes motor komuter seperti Maverick 440, yang dimaksud juga berbagi media dengan Harley-Davidson X440.
Seperti pada mobil hibrida, kendaraan beroda dua motor hibrida akan menggabungkan motor listrik dengan mesin pembakaran internal. Motor listrik biasanya berfungsi pada kecepatan rendah serta RPM rendah, membantu mesin pembakaran internal dengan tenaga tambahan.
Beberapa sistem hibrida mungkin saja menyediakan mode serba listrik untuk kecepatan rendah, sementara mesin pembakaran internal akan berpartisipasi pada kecepatan lebih lanjut tinggi atau ketika tenaga listrik habis.
Sistem hibrida ringan, seperti yang tersebut ditemukan pada Yamaha Fazzio, menghubungkan motor listrik ke poros engkol mesin, berfungsi sebagai pengganti motor starter dan juga memberikan dorongan tambahan pada waktu akselerasi. Namun, pada sistem ini, mesin bensin tetap saja menyala terus-menerus serta tidak ada miliki mode serba listrik.
