BERLIN – Penjualan mobil listrik dalam wilayah Eropa dilaporkan anjlok ke level terendah. Di Jerman, penurunan jualan menyentuh bilangan 37 persen pada Juli 2024 dibandingkan dengan bulan yang sejenis tahun lalu.
Sebagaimana dihimpun dari Carscoops pada Hari Jumat (9/8/2024), ini adalah penurunan terbesar sejak eksekutif setempat memangkas insentif kendaraan listrik di area bulan Desember 2023 lalu.
Anjloknya pelanggan mobil listrik dalam Eropa ini berhasil memproduksi para produsen serta pemasok mobil merasa khawatir tentang penanaman modal besar dia pada elektrifikasi.
Menurut data yang dimaksud dibagikan oleh Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman, ada total 238.263 pendaftaran mobil penumpang baru (-2,1%) pada Juli 2024.
Jumlah ini mencakup 83.405 mobil berbahan bakar bensin (+0,1%), 79.870 HEV/PHEV (+18,4%), 43.107 diesel (+1,4%), 30.762 EV (-36,8%), 1.078 mobil bertenaga LPG (+8,8%), juga hanya sekali 3 mobil bertenaga CNG (-98,6%).
Indikasi perlambatan yang dimaksud adalah pangsa pangsa kendaraan listrik di area Jerman turun menjadi 12,9 persen pada bulan Juli, dari 20 persen tahun lalu.
Hasil ini merupakan berita buruk bagi merek yang mana mengharapkan pemulihan, setelahnya kuartal pertama tahun ini yang cukup lambat, dengan penurunan transaksi jual beli kendaraan listrik sebesar 16,4 persen dalam Jerman.
Selain kurangnya subsidi yang dimaksud memproduksi kendaraan listrik lebih tinggi mahal, analis juga menyalahkan kurangnya mobil listrik yang mana terjangkau yang mana ketika ini tersedia di tempat pasaran.
Perlambatan kendaraan listrik memaksa para produsen mobil untuk mempertimbangkan kembali rencana masa depan merekan serta menghentikan produksi mesin pembakaran, sehingga semakin sulit bagi mereka untuk mematuhi peraturan emisi ketat Uni Eropa.
